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2021
29
Jan
道路

道路 road

 

 2018年における国内の道路の総延長は、約122万kmである。また、橋梁(河川に架かる橋や高架橋も含む)の数は約62万本存在し、トンネルは約1万ほど存在する。国内の高速自動車国道の総延長は、約8,922kmである。

 最近では、道路に加速度センサーを埋め込んだりAIカメラを設置したりすることで、道路や橋などのインフラの老朽化具合を抽出するだけでなく、事故や渋滞の予測・発見に役立てるという実験が行われている。

 

参照元

道路統計年報2019道路の現況 国土交通省(2019) https://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-data/tokei-nen/2019/nenpo02.html

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2021
29
Jan

道路

道路 road

 

 2018年における国内の道路の総延長は、約122万kmである。また、橋梁(河川に架かる橋や高架橋も含む)の数は約62万本存在し、トンネルは約1万ほど存在する。国内の高速自動車国道の総延長は、約8,922kmである。

 最近では、道路に加速度センサーを埋め込んだりAIカメラを設置したりすることで、道路や橋などのインフラの老朽化具合を抽出するだけでなく、事故や渋滞の予測・発見に役立てるという実験が行われている。

 

参照元

道路統計年報2019道路の現況 国土交通省(2019) https://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-data/tokei-nen/2019/nenpo02.html